+7 (499) 653-60-72 Доб. 574Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Пдд не уступил дорогу пешеходу на пешеходном переходе статья

В этом посте я бы хотел поделиться своей маленькой победой над охуевшими ГИБДД а именно над тем инспектором чьи слова и ухмылка меня очень задела. В один прекрасный осенний вечер, я и моя девушка направлялись в магазин, обыкновенная улица, дорога разделена двойной сплошной по 2 полосы в каждом направлении. Ехали в крайнем правом ряду, на не регулируемом пешеходном переходе с крайней левой полосы начинает своё движение пешеход, ну идёт и идёт себе, не мешаем же. Проехали, не придав значения.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Порядок проезда пешеходного перехода ( новая программа обучения Центральной автошколы Москвы)

Штраф за непропуск пешехода в 2019 году

Установленные на дороге знаки "Пешеходный переход" и нанесенная разметка "зебра" не только обозначают участок дороги, где пешеход может чувствовать себя защищенным, но и предупреждают водителя о постоянной потенциальной опасности : ведь только что стоявший на кромке тротуара человек может шагнуть на проезжую часть прямо перед машиной, на дорогу может упасть нетрезвый или нездоровый человек. Если, например, троллейбус не снизит скорость или не остановится в первом ряду, то стоящего у дороги человека - который, вроде бы, только "намеревается", и участником дорожного движения вы его не считаете - просто убьет огромным боковым зеркалом этого транспортного средства.

Разумнее всего, по мнению представителя ГАИ, " снижать скорость перед переходом всегда, невзирая на наличие или отсутствие на нем в ту самую секунду пешехода - он может выбежать на дорогу неожиданно для водителя, особенно если обзор закрыт припаркованными в нарушение правил автомобилями ". Разберем различные дорожные ситуации вместе с представителем ГАИ на конкретных примерах.

Одна полоса движения в каждом направлении - Здесь все просто и однозначно. Если на дороге всего две полосы или три - две в одну сторону и одна во встречном направлении , водитель обязан остановиться перед переходом, как только пешеход ступил на дорогу - справа по ходу движения его машины или слева , - поясняет Сергей Багаев.

Так регламентируют его обязанности ПДД. Но давайте допустим, что он действительно, перейдя вашу полосу, начал заваливаться назад. Ведь что угодно может быть: сердечный приступ, состояние алкогольного опьянения. И вы, продолжив движение, совершите наезд. Возможно, по ПДД водитель будет прав, а пешеход - нет, но кого это знание уже спасет? На мой взгляд, лучше убедиться, что пешеход отошел от автомобиля так далеко, чтобы ваши траектории не пересеклись даже в случае форс-мажора.

В Минске задержали инструктора автошколы: он обучал курсанта, будучи выпившим и лишенным прав за "пьянку". Пьяный пешеход бредет по оживленной трассе, спотыкается, падает: "Это моя дорога!

Разделы TUT. BY — поиск компаний и услуг Probusiness. Минск Войти Вход. Забыли пароль? Войти как пользователь. Написать редакции. Авто Интернет. Уступить дорогу пешеходам: ГАИ объяснила, как не "попасть" на штраф. Как трактуют ПДД инспекторы и водители? На каких дорогах пропуск пешеходов - камень преткновения между автомобилистами и ДПС? ПДД требуют, но не поясняют.

Из этого, казалось бы, следует, что пешеход как минимум должен находиться на переходе, но некоторые сотрудники ГАИ трактуют эту норму по-другому: уступить дорогу нужно даже пешеходу, которого Вместе с тем этими же словами в КоАП сформулировано не что иное, как "создание аварийной обстановки" - это действия участников дорожного движения, вынудившие других его участников изменять скорость, направление движения или принимать иные меры по обеспечению собственной безопасности или безопасности других лиц.

Исходя из этих норм, водитель, получается, имеет полное право продолжать движение через переход, даже если пешеходы уже в соседней полосе - но их направление и скорость движения не меняются. Если же пешеход на переходе остановился или побежал, отпрыгнул в сторону или назад - и сделать его это вынудил именно движущийся автомобиль, а не, например, внезапно зазвонивший телефон! И административную ответственность уже должен нести не за "непредоставление лицом, управляющим транспортным средством, преимущества в движении пешеходам" ч.

Что, как мы уже выяснили, с точки зрения закона одно и то же, зато штрафы разные: тысяч за "непропуск" против тыс - 1 млн рублей с лишением "прав" на срок до 2 лет или без лишения за "аварийную ситуацию".

Дорогая, однако, несостыковка. Но есть нюанс: комментарии к ПДД с юридической точки зрения - не более чем толстая книга для желающих понимать, что в том или ином случае имели в виду составители правил, и руководствоваться написанным в ней никто не обязан.

Соответственно, и "принцип двух свободных полос", как пояснили в ГАИ, сугубо рекомендательный - инспекторов лишь " ориентируют на разумный подход в разрешении конфликтов автомобиль - пешеход на переходе ", что формально не обязывает отдельно взятого сотрудника ГАИ руководствоваться им при определении меры вины. Несовершенство законодательства в этой сфере провоцирует конфликт "водитель - пешеход - ГАИ" едва ли не больше, чем, собственно, сами непростые их взаимоотношения на дороге.

Поэтому пенять не на кого: каждой из трех сторон фактически дано право трактовать ПДД по-своему. И каждый же останется по-своему прав. Когда уступать? BY попросил начальника отдела ГАИ Октябрьского района Минска Сергея Багаева разъяснить на практике, как должен вести себя водитель, подъезжая к нерегулируемым переходам на дорогах с разным количеством полос в каждом направлении движения, а также - как должны инспекторы ДПС подходить к рассмотрению ситуаций, связанных с "непропуском пешеходов".

То есть - предоставить преимущество в движении. Если количество полос дороги, скорость и траектория движения пешехода позволяют водителю продолжать движение, не создавая опасности, - он может ехать, и наказывать его инспектор ДПС не должен , - считает Сергей Багаев.

Получается, пока пешеход стоит на кромке тротуара , демонстрируя однозначное намерение перейти дорогу, или приближается к пешеходному переходу по тротуару - водитель не должен снижать скорость или останавливаться?

Гайд по полосам Разберем различные дорожные ситуации вместе с представителем ГАИ на конкретных примерах. Две и более полосы движения в каждом направлении - Здесь можно применять "принцип двух свободных полос". Законодательно он нигде не закреплен - лишь в порядке разъяснения прописан в "Комментариях к ПДД", но инспекторы ГАИ, равно как и водители, на эту теорию ориентируются , - рассказал Сергей Багаев. И заверил: штрафовать водителя, который движется по первому ряду, когда через 5 полос слева от него на дорогу ступает пешеход, никто не будет.

Водитель же, в свою очередь, имеет право относиться к пешеходу, "как будто тот на тротуаре", - ежесекундно контролируя, но не останавливаясь. Если же "островка" на дороге нет, то останавливаться на разделительной линии разметки пешеходу запрещено. Добавить компанию Реклама на TAM. BY Все скидки и акции. Нужные услуги в нужный момент. Мастер Мебель Подробнее. Мобильная версия Приложения: Android iOS. Связаться с редакцией Условия использования материалов Пользовательское соглашение.

Twitter Facebook ВКонтакте Одноклассники. Viber Youtube Instagram Telegram. Подписаться на рассылку Использовать RSS.

Не уступил дорогу пешеходу. Штрафы за нарушение ПДД для пешеходов

Статья Как правило этим страдают люди пенсионного возраста. Сначала правила требовали уступить дорогу пешеходу, потом пропустить его, затем снова уступить. Что касается слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью, то их нужно именно пропустить. Соответственно и штрафы стали накладываться реже. Вопрос: когда пешеходу горит красный человечек, на светофоре с выделенной пешеходной фазой.

пропустить прохожих, — это «зебра» и знак пешеходного перехода. если тот проигнорирует права других участников движения (статья ). грозят за невыполнение требования ПДД уступить дорогу «пешеходам, Обратите внимание, в тексте ничего не сказано о регулируемых и.

Когда водитель обязан пропускать пешеходов вне «зебры»

Нарушение требования правил дорожного движения ПДД уступить дорогу пешеходам, пользующимся преимуществом в движении, — это правонарушение, за которое законодательством РФ предусмотрена административная ответственность. Пешеход — это лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства п. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При этом в местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора. Допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка по диагонали только при наличии разметки, обозначающей такой пешеходный переход п. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть трамвайные пути только после того, как оценят расстояние до приближающихся автомобилей, их скорость и убедятся в безопасности перехода. Кроме того, при переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы не должны создавать помех для движения автомобилей и выходить из-за каких-либо помех препятствий , ограничивающих обзорность п.

Что грозит водителю, не пропустившему пешехода?

Как часто вы сталкивались с невнимательностью и наглостью пешеходов? Но, к сожалению, не только они бывают инициаторами ДТП. В данной статье вы узнаете, какой штраф в году за то, что не пропустил пешехода. Также вы узнаете, обязательно-ли пропускать людей на переходе и какое будет наказание, если водитель собьет пешехода.

Пожалуй, для сотрудников ГИБДД это один из самых доступных способов поймать нарушителя и выписать ему штраф в размере от до рублей. Именно такую ответственность для водителя предусматривает Административный кодекс, если тот проигнорирует права других участников движения статья

Уступить дорогу пешеходам: ГАИ объяснила, как не "попасть" на штраф

Штраф за то, что не уступил дорогу пешеходу от рублей. Для пешеходов так же предусмотрена ответственность за нарушение ПДД. Это может быть штраф рублей или предупреждение. Такое же наказание предусмотрено для лиц, управляющих мопедом, велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения. А если лицо управляло мопедом, велосипедом и так далее в пьяном виде, то штраф уже составит от до рублей.

Штраф ГИБДД за пешехода в 2018 году

Негативная статистика подталкивает ГИБДД к усилению контроля за движением на переходах, а законодателей - на ужесточение ответственности водителей за нарушения ПДД. А штраф за нарушения со стороны водителей в году вырос до рублей. Итак, что должен знать водитель и пешеход. Кроме того, водителю запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть трамвайные пути после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. Не смотря на то, что обязанности и правила должны соблюдать все участники дорожного движения, сотрудники ГИБДД, как правило, в споре между пешеходом и водителем занимают сторону пешехода.

Если бы я не уступил дорогу, то вынудил бы пешехода изменить скорость Статья КоАП предусматривает ответственность «за невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам», Я проехал пешеходный переход до того, как он дошёл до моей.

Установленные на дороге знаки "Пешеходный переход" и нанесенная разметка "зебра" не только обозначают участок дороги, где пешеход может чувствовать себя защищенным, но и предупреждают водителя о постоянной потенциальной опасности : ведь только что стоявший на кромке тротуара человек может шагнуть на проезжую часть прямо перед машиной, на дорогу может упасть нетрезвый или нездоровый человек. Если, например, троллейбус не снизит скорость или не остановится в первом ряду, то стоящего у дороги человека - который, вроде бы, только "намеревается", и участником дорожного движения вы его не считаете - просто убьет огромным боковым зеркалом этого транспортного средства. Разумнее всего, по мнению представителя ГАИ, " снижать скорость перед переходом всегда, невзирая на наличие или отсутствие на нем в ту самую секунду пешехода - он может выбежать на дорогу неожиданно для водителя, особенно если обзор закрыт припаркованными в нарушение правил автомобилями ".

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Внимание пешеходы на дороге. Обзор furnituranatali.ruе ситуации. ПДДэйка ПЕРВЫЙ ВЫПУСК.
Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Кирилл

    Тарас Валерьевич здравствуйте. Пожалуйста, если у вас будет свободное время. Мы с женой официально разведены, она лишила меня родительских прав(дочь 10 лет я выплачиваю алименты но она скрывается и не даёт видеться с дочерью. В какие бы органы я не обращался все разводят руками, в том числе и адвокат. Большое СПАСИБО заранее. Александр.

  2. Азарий

    С Новым Годом, Тарас!